Codage BMW en ligne
AntiDazzle Headlights.
Vos phares LED adaptatifs peuvent garder les feux de route allumés et ne découper du faisceau que la zone où roule une autre voiture. L'usine fournit cette fonction dans le logiciel ; nous l'activons dans le codage, en une courte séance en ligne.
À vérifier avant de commander Nécessite des phares LED adaptatifs avec l'assistant de feux de route. Vérifiez votre VIN sur WhatsApp
01 / AntiDazzle Headlights
Comment fonctionne cette fonction
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La caméra voit les autres
La caméra derrière le pare-brise reconnaît les feux des voitures venant en face et de celles qui vous précèdent, comme le fait déjà l'assistant de feux de route.
- 02
Le faisceau les contourne
Au lieu d'éteindre complètement les feux de route, le phare n'éteint que les segments LED qui éblouiraient les autres conducteurs. Le reste de la route reste éclairé.
- 03
Vous ne faites rien
Vous laissez la commande en position automatique. La fonction agit hors agglomération et repasse toute seule en feux de croisement quand la route est éclairée.
02 / AntiDazzle Headlights
Ce que vous obtenez
- Activation des feux de route anti-éblouissement d'usine (faisceau sélectif)
- Réglages de l'assistant de feux de route adaptés à la nouvelle fonction
- Un test dans le menu de la voiture pendant la séance
- Environ 5 minutes en ligne, seul ou avec d'autres services
03 / AntiDazzle Headlights
Ce qui change dans la voiture
Les feux de route restent allumés sur toute la route. Autour de la voiture en face, le phare laisse un couloir sombre, tandis que le bas-côté, les balises et les panneaux restent éclairés.
La plupart des BMW équipées de phares LED adaptatifs embarquent le même logiciel que les voitures commandées d'usine avec les feux de route anti-éblouissement. La différence se trouve dans le codage : dans une finition ou sur un marché la fonction est activée, dans un autre non.
Lors de la séance en ligne, nous nous connectons à votre voiture via le câble ENET et un ordinateur portable, modifions les réglages des modules qui gèrent les phares et la caméra, puis vérifions que la nouvelle option apparaît dans le menu. Nous ne touchons ni à la mécanique ni au câblage ; tout reste d'origine.
Vous voyez l'effet dès le premier trajet de nuit : le bas-côté, les panneaux et les animaux au bord de la route sont éclairés, et le conducteur en face ne plisse pas les yeux. En ville et sur les routes éclairées, l'assistant repasse tout seul en feux de croisement.
Bon à savoir
La fonction nécessite des phares LED adaptatifs avec l'assistant de feux de route. La plupart des voitures récentes équipées de ces phares l'ont, mais pas toutes ; en cas de doute, vérifiez le VIN avant l'achat.
Est-ce que ça fonctionnera sur ma voiture ?
Il faut des phares LED adaptatifs avec l'assistant de feux de route. En cas de doute, vérifiez le VIN sur WhatsApp avant l'achat ; nous vérifions l'équipement grâce au numéro de châssis.
Est-ce légal ?
C'est une fonction d'usine BMW montée de série sur de nombreux marchés, y compris en Europe. Vérifiez la réglementation de votre pays. Le codage peut être annulé lors d'une séance ultérieure.
Les feux de croisement changent-ils ?
Non. Les feux de croisement, les clignotants et les feux de jour fonctionnent comme avant. Seul le comportement des feux de route en mode automatique change.
Dois-je régler quelque chose après la séance ?
Une nouvelle option de l'assistant apparaît dans le menu de la voiture. Nous vous la montrons pendant la séance ; en général, il suffit de l'activer une fois.